汽车点火系统的作用是根据发动机的工作状态，按照发动机的工作顺序，在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电，使其电极间产生火花，确保能点燃混合气，使发动机做功。

点火系统主要由传感器、ECU、点火线圈以及火花塞等组成。

传感器：检测与点火有关的发动机工作状况信息，并将这些信息输入给ECU，作为控制点火的依据。

ECU： ECU是点火系统的控制核心，采集各传感器信息，将分析结果转变为控制点火线圈导通、关断时刻的控制信号。

点火线圈：实质是一个变压器，将汽车电源供给的12V、24V低压电转变为足以在电极间产生击穿火花的15-40KV高压电，30-150mJ的点火能量，点燃汽缸内混合气体，使发动机做功。